Işık Sürücü Kursu


Motor ve Araç Tekniği
Ateşleme Sistemi
Yakıt Sistemi
Yağlama Sistemi
Soğutma Sistemi
Marş Sistemi
Şarj Sistemi
Aydınlatma ve İkaz Sistemi
Güç Aktarma Organları
Lastikler
Frenler
Ön Düzen Sistemi
Süspansiyon Sistemi
Bakımlar
Dizel Motora Ait Bazı Bilgiler

Marş Sistemi


Marş sistemi motora ilk hareketi verir.
Parçaları:
1-akü,
2-kontak anahtarı,
3-marş motoru,
4-volan dişlisidir.
5-Marşa basıldığında marş motorunun bediks dişlisi volanın üzerindeki dişlilerle kavraşır ve volanı döndürür.
6-Volan da krankı döndürerek, motora gerekli ilk hareketi verir.
7-Marş durumunda marş motoru hiç dönmüyorsa:
          a- akü bitik,
          b- akü kutup başları gevşek,
          c- akü kutup başları oksitli,
          d-marş otomatiği arızalı,
          e-marş motoru sargıları arızalı ya da sigortası atık olabilir.
8-Motor çalışırken marş yapılırsa volan dişlidi, marş motoru ve marş dişlisi zarar görür.
9-Marşa basıldığında marş motoru dönmez, korna da çalmaz ise sorun aküde-kutup başlarında olabilir.
10-Akü başka bir aküyle takviye yapılacaksa her iki akünün (+) kutup başları (+) kutup başlarıyla, (-) kutup başları ise (-) kutup başlarıyla birleştirilir. Her iki akünün de voltajı aynı olmalıdır.
11-Dijital göstergeli araçlarda akü takviyesi yapılmaz.
12-Marşa basma süresi 10-15 saniyedir. Fazla basılırsa akü biter.
13-Marş yapıldığında tık diye bir ses gelip, marş motoru çalışmıyorsa akü kutup başları gevşek olabilir.
14-Vantilatör kayışı hareketini volant kasnağından alır ve pervaneyi -devirdaim pompasını- şarj dinamosunu çalıştırır. Kayış koparsa vantilatör pervanesi - devirdaim pompası ve şarj dinamosu hareket.
 

 
Işık Sürücü Kursu Tüm Hakları Saklıdır © 2018
  Toplam Ziyaret : 603825 Ortalama : 337.71 Kişi/Gün Bugün : 289 Kişi/Gün
Web Tasarım : Vizly.Com